Dépose
Débrancher le câble de masse de la batterie et l'isoler.
Déposer l'airbag :
les 2 vis de l'airbag (flèche) (Fig.Dir.1),

le connecteur d'airbag,
le contacteur d'avertisseur.
Mettre le volant en position droite en positionnant les roues droites et en laissant s'enclencher l'antivol de direction.
Déposer :
la vis (9a) et le volant (9) (Fig.Dir.2),

l'amortisseur de vibrations (9b) suivant l'équipement (Fig.Dir.3).

Contrôler la spirale de contact.
Repose
La repose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose.
Nota : Remplacer la vis à tête fraisée de fixation du volant.
Contrôler l'airbag à l'aide du système de diagnostic.
Activer le capteur d'angle de braquage :
faire tourner au ralenti,
tourner la direction de butée en butée (le voyant ADS ou ESP doit s'éteindre).
Effectuer un essai routier en contrôlant :
le rappel des clignotants,
le témoin d'airbag (celui-ci ne doit pas s'allumer lorsque l'on braque au maximum de G à D),
la position du volant.
Direction
Spirale de contactValve d'expansion
Dépose
Vidanger le climatiseur.
Débrancher les conduites (10 et 11) de la valve (1) (Fig.Chauf.8).
Déposer la valve d'expansion (1) du raccord d'aspiration et
de pression de l'évaporateur (4 et 5).
Nota : Obturer les orif ...
Allumage - injection
Allumage électronique (module de bobine sur bougies).
Injection électronique MSM (Motor Steuer Monolith, en français
: gestion moteur monolithique) avec débitmètre d’air massique à film chaud.
Système d'allumage
La d ...
Suspension - train avant
Caractéristiques
Généralités
Suspension AV à roues indépendantes du type MacPherson avec
triangles, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs bitubes
Couples de serrage (en daN.m)
Vis de roue .................................... ...
