Dépose
Débrancher le câble de masse de la batterie et l'isoler.
Déposer l'airbag :
les 2 vis de l'airbag (flèche) (Fig.Dir.1),
le connecteur d'airbag,
le contacteur d'avertisseur.
Mettre le volant en position droite en positionnant les roues droites et en laissant s'enclencher l'antivol de direction.
Déposer :
la vis (9a) et le volant (9) (Fig.Dir.2),
l'amortisseur de vibrations (9b) suivant l'équipement (Fig.Dir.3).
Contrôler la spirale de contact.
Repose
La repose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose.
Nota : Remplacer la vis à tête fraisée de fixation du volant.
Contrôler l'airbag à l'aide du système de diagnostic.
Activer le capteur d'angle de braquage :
faire tourner au ralenti,
tourner la direction de butée en butée (le voyant ADS ou ESP doit s'éteindre).
Effectuer un essai routier en contrôlant :
le rappel des clignotants,
le témoin d'airbag (celui-ci ne doit pas s'allumer lorsque l'on braque au maximum de G à D),
la position du volant.
Couples de serrage (en daN.m)
Amortisseur sur berceau :
→ 18/02/2001 ..........................................................4,0
+ 45°
19/02/2001 → ..........................................................4,5
+ 90°
Amortisseur sur bras AR ................................ ...
Augmentation du volume de chargement
Consignes de sécurité importantes
ATTENTION
Lorsque vous basculez les dossiers de la banquette arrière vers l'avant,
veillez à ce que personne ne puisse être coincé.
Pour éviter d'endommager
quoi que ce soit, vous devez, avant de basculer ...
Généralités
Cette étude traite de la Mercedes Classe A depuis le début de sa commercialisation
en octobre 1997.
Caractéristiques dimensionnelles et pondérales
Gamme
Dimensions
Compacte
Compacte
Family
Family
Les valeurs mentionnées sont des ...