Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe A: Contrôle d'étanchéité du système de freinage

Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe A / Freins / Commande des freins / Contrôle d'étanchéité du système de freinage

Attention : le contrôleur de pression destiné aux circuits d'huile hydraulique ne doit pas être utilisé pour les circuits de liquide de frein en raison du risque de mélange du liquide de frein avec l'huile hydraulique, ce qui peut provoquer la défaillance des freins.

Contrôle à haute pression

Contrôle à haute pression

Contrôle à basse pression

Purge du circuit de freinage
Avec un appareil de remplissage et purge Raccorder l'appareil de purge au bocal de liquide de frein (Fig.Fre.17). Nota : pression de purge : environ 2 bars. Procéder &ag ...

Système ABS
...

D'autres materiaux:

Éléments constitutifs du moteur
Bloc-cylindres  En fonte d’aluminium. Entraxe des cylindres (mm) ..................................................90 Hauteur «H» du bloc-cylindres neuf (mm)......225,97 – 226,03 Pistons Les pistons sont repérés par rapport au bloc-cylindres par les lett ...

Lubrification
Contrôle de la pression d'huile Pression d'huile à une température d'huile moteur de 80°C (bar) : à 760 tr/min ................................≥ 0,7 à 1200 tr/min................................≥ 1,2 &agr ...

Porte AV
Dépose (Fig.Amo.4) Dégrafer le flexible de porte et déconnecter la prise de porte (en tournant vers la D). Déposer : la vis et l'arrêtoir de porte du montant, les 2 écrous de charnières Sup. et Inf. ...

Categorie

   
(c) 2010 - 2022 Mercedes-Benz