Avec un appareil de remplissage et purge
Raccorder l'appareil de purge au bocal de liquide de frein (Fig.Fre.17).
Nota : pression de purge : environ 2 bars.
Procéder à la purge.
Si la course de la pédale de frein est trop longue, il faut assister la purge par une purge haute pression en actionnant manuellement la pédale de frein.

Sans appareil de remplissage et purge
Augmenter la pression dans le système de freinage en pompant avec la pédale de frein.
Le flexible du flacon de purge étant branché, ouvrir la vis de purge.
La pédale de frein étant enfoncée, fermer la vis de purge.
Répéter les opérations jusqu'à ce qu'il n'y ait plus de dégagement d'air.
Ordre de purge :
Cylindre récepteur/étrier de frein ARD
Cylindre récepteur/étrier de frein ARG
Étrier de frein AVD
Étrier de frein AVG
Contrôler le niveau de liquide de frein.
Frein de stationnement
Contrôle d'étanchéité du système de freinageProblèmes relatifs à la détection de siège-enfant
Problème
Les causes possibles/conséquences et
solutions
Le voyant PASSENGER AIRBAG OFF
qui se trouve
sur la console centrale est allumé.
Un siège-enfant spécial Mercedes-Benz compatible avec la détection automatique
de si& ...
Problèmes relatifs aux essuie-glaces
L'essuie-glace est bloqué
Des feuilles ou de la neige bloquent le mouvement de l'essuie-glace. Le moteur
des essuie-glaces s'est arrêté.
Pour des raisons de sécurité, retirez la clé du contacteur d'allumage.
Eliminez la cause du blocag ...
Généralités
Cette étude traite de la Mercedes Classe A depuis le début de sa commercialisation
en octobre 1997.
Caractéristiques dimensionnelles et pondérales
Gamme
Dimensions
Compacte
Compacte
Family
Family
Les valeurs mentionnées sont des ...
