Avec un appareil de remplissage et purge
Raccorder l'appareil de purge au bocal de liquide de frein (Fig.Fre.17).
Nota : pression de purge : environ 2 bars.
Procéder à la purge.
Si la course de la pédale de frein est trop longue, il faut assister la purge par une purge haute pression en actionnant manuellement la pédale de frein.

Sans appareil de remplissage et purge
Augmenter la pression dans le système de freinage en pompant avec la pédale de frein.
Le flexible du flacon de purge étant branché, ouvrir la vis de purge.
La pédale de frein étant enfoncée, fermer la vis de purge.
Répéter les opérations jusqu'à ce qu'il n'y ait plus de dégagement d'air.
Ordre de purge :
Cylindre récepteur/étrier de frein ARD
Cylindre récepteur/étrier de frein ARG
Étrier de frein AVD
Étrier de frein AVG
Contrôler le niveau de liquide de frein.
Frein de stationnement
Contrôle d'étanchéité du système de freinagePare-brise
Dépose
Déposer (Fig.Sel.1) :
les 2 habillages de la façade ext. de montants de pare-brise
en les faisant pivoter de l'int. vers l'ext. (2 agrafes par côté),
l'enjoliveur d'entourage du pare-brise
le collecteur ...
Graissage entretien
GRAISSAGE
* Selon l’indicateur de maintenance, 2 ans maxi.
Capacités (en l)
Jantes et pneus
Pressions de gonflage (en bar) :
Normales (AV/AR) ........................................................................2,0/2,2
Autoroute ou pleine charge ...
Remplacement des modules de sac gonflable après un accident
Accident avec déclenchement de sac gonflable :
Il faut systématiquement remplacer :
tous les modules de sac gonflable déclenchés ainsi que les appareils
de commande et les capteurs,
les appuis du module du passager avant,
l'anneau ...
