Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe A: Entretien

Indicateur de maintenance

• L’indicateur de maintenance fournit une information sur les échéances de maintenance.
• Environ un mois avant l’échéance, l’indicateur de maintenance qui se trouve sur le combiné d’instruments apparaît au moment où le contact est mis ou lorsque le véhicule roule.
• Les symboles suivants peuvent apparaître :

«Service de maintenance A»

 Â«Service de maintenance B»

• En fonction du style de conduite, la prochaine échéance de maintenance est affichée avec l'indication du kilométrage ou du nombre de jours restants.
• Si le nombre de jours restant est affiché, le symbole  est également affiché.
• Lorsque l'échéance est dépassée, l'affichage clignote dès que le contact est mis et le signe - précède la valeur affichée. Un signal sonore retentit également.

Remise à zéro

• Tourner la clé en position 2 dans l'antivol de direction et appuyer immédiatement deux fois de suite sur la touche en l'espace d'une seconde.
• Ramener la clé en position 0 dans l'antivol de direction.
• Maintenir la touche appuyée. Tourner la clé en position 2 dans l'antivol de direction. Continuer à appuyer sur la touche .
• L'ancien kilométrage ou l'ancien temps restant apparaît.
• Au bout de 10 secondes environ, un signal sonore retentit et le nouveau kilométrage ou le nouveau temps restant avant la prochaine échéance apparaît pendant 10 secondes environ.
• Relâcher la touche  .

En cas de remise à zéro impossible

Sur type 168.# # # # # depuis 361438

• Remettre à zéro le combiné d'instrument en procédant comme suit :

1. Placer la clé en position 0 et la retirer.
2. Retirer les fusibles 28 et 30 de la boîte à fusible F1.
3. Attendre 2 secondes.
4. Réinsérer les fusibles 28 et 30.
5. Introduire la clé et la placer en position 2.

Important : Une fois la remise à zéro effectuée correctement, il ne se produit plus d'affichage automatique du kilométrage restant.

Intervalles

• Révision tous les 15 000 à 30 000 km pour les moteurs essence et 20 000 à 40 000 km pour les moteurs Diesel ou tous les 1 à 2 ans (au premier des deux termes atteint).
• Les intervalles sont calculés par le système ASSYST (service de maintenance actif) et sont indiqués via l’indicateur de maintenance.

Service A ou B

• Le service A représente la «petite révision» et le service B représente «la grande révision».
• Si la dernière maintenance était du type A, il faut effectuer obligatoirement une maintenance de type B.
• Si la dernière maintenance était du type B, il faut effectuer une maintenance de type A si l’intervalle est inférieur à 22 000 km et de type B si l’intervalle est supérieur à 22 000 km.