Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe A: Entretien
Indicateur de maintenance
- L’indicateur de maintenance fournit une information sur les échéances de
maintenance.
- Environ un mois avant l’échéance, l’indicateur de maintenance qui se trouve
sur le combiné d’instruments apparaît au moment où le contact est mis ou lorsque
le véhicule roule.
- Les symboles suivants peuvent apparaître :
«Service de maintenance A»
«Service de maintenance B»
- En fonction du style de conduite, la prochaine échéance de maintenance est
affichée avec l'indication du kilométrage ou du nombre de jours restants.
- Si le nombre de jours restant est affiché, le symbole
est également affiché.
- Lorsque l'échéance est dépassée, l'affichage clignote dès que le contact
est mis et le signe - précède la valeur affichée. Un signal sonore retentit
également.
Remise à zéro
- Tourner la clé en position 2 dans l'antivol de direction et appuyer immédiatement
deux fois de suite sur la touche
en l'espace d'une seconde.
- Ramener la clé en position 0 dans l'antivol de direction.
- Maintenir la touche
appuyée.
Tourner la clé en position 2 dans l'antivol de direction. Continuer à appuyer
sur la touche
.
- L'ancien kilométrage ou l'ancien temps restant apparaît.
- Au bout de 10 secondes environ, un signal sonore retentit et le nouveau
kilométrage ou le nouveau temps restant avant la prochaine échéance apparaît
pendant 10 secondes environ.
- Relâcher la touche
.
En cas de remise à zéro impossible
Sur type 168.# # # # # depuis 361438
- Remettre à zéro le combiné d'instrument en procédant comme suit :
- Placer la clé en position 0 et la retirer.
- Retirer les fusibles 28 et 30 de la boîte à fusible F1.
- Attendre 2 secondes.
- Réinsérer les fusibles 28 et 30.
- Introduire la clé et la placer en position 2.
Important : Une fois la remise à zéro effectuée correctement, il ne
se produit plus d'affichage automatique du kilométrage restant.
Intervalles
- Révision tous les 15 000 à 30 000 km pour les moteurs essence et 20 000
à 40 000 km pour les moteurs Diesel ou tous les 1 à 2 ans (au premier des deux
termes atteint).
- Les intervalles sont calculés par le système ASSYST (service de maintenance
actif) et sont indiqués via l’indicateur de maintenance.
Service A ou B
- Le service A représente la «petite révision» et le service B représente
«la grande révision».
- Si la dernière maintenance était du type A, il faut effectuer obligatoirement
une maintenance de type B.
- Si la dernière maintenance était du type B, il faut effectuer une maintenance
de type A si l’intervalle est inférieur à 22 000 km et de type B si l’intervalle
est supérieur à 22 000 km.
Capacités (en l)
Réservoir à carburant/dont réserve ..................................54/6
Huile moteur après vidange et échange du filtre ............. ...
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de sé ...
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Lancée en France en oc ...
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