Contrôle de la pression d'huile
Pression d'huile à une température d'huile moteur de 90В°C (bar)
à 700 tr/min ................................≥ 1,0
à 1000 tr/min ..............................≥ 1,5
à 3000 tr/min ..............................≥ 4,0
à 5750 tr/min ..............................≥ 4,5
Outils nécessaires
Lubrification
Circuit de lubrification
Circuit de lubrification
Si le véhicule est équipé d'un vase d'expansion séparé du radiateur, le déplacer de son emplacement avec les durits toujours raccordées.
Dévisser le bouchon (3) sur le tendeur de chaîne (1) (Fig.Mot.15).
Visser le raccord double (5) avec la bague d'étanchéité (4) dans le tendeur de chaîne (1).
Brancher le contrôleur (6) sur le raccord double.
S'assurer que le niveau d'huile moteur est correct, sinon le corriger
Plonger la sonde de température du téléthermomètre dans l'huile moteur à la place de la jauge à huile.
Contrôler la pression d'huile.
La repose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose.
Nota : Remplacer la bague d'étanchéité (2).
Serrer les pièces aux couples.
EDW (alarme antivol et antieffraction)
Lorsque le système d'alarme est activé, une alarme optique et une alarme sonore
se déclenchent lorsque vous ouvrez
une porte
le véhicule avec la clé de secours
le hayon
le capot
L'alarme ne s'arrête pas, même si vous refermez i ...
Enregistrement du véhicule
Il peut arriver que Mercedes-Benz demande à ses points de service d'effectuer
des contrôles techniques sur certains véhicules en vue d'en améliorer la qualité
ou la sécurité.
Si vous n'avez pas acheté votre véhicule aupr&eg ...
Prétensionneur
Les travaux de contrôle, de montage et de remise en état ne
doivent être effectués que par du personnel qui a reçu la formation appropriée.
Les composants des rétracteurs de ceinture ne doivent être ni
ouverts ni répar&eac ...