Contrôle de la pression d'huile
Pression d'huile à une température d'huile moteur de 90°C (bar)
à 700 tr/min ................................≥ 1,0
à 1000 tr/min ..............................≥ 1,5
à 3000 tr/min ..............................≥ 4,0
à 5750 tr/min ..............................≥ 4,5
Outils nécessaires


Lubrification
Circuit de lubrification

Circuit de lubrification
Si le véhicule est équipé d'un vase d'expansion séparé du radiateur, le déplacer de son emplacement avec les durits toujours raccordées.
Dévisser le bouchon (3) sur le tendeur de chaîne (1) (Fig.Mot.15).
Visser le raccord double (5) avec la bague d'étanchéité (4) dans le tendeur de chaîne (1).
Brancher le contrôleur (6) sur le raccord double.
S'assurer que le niveau d'huile moteur est correct, sinon le corriger
Plonger la sonde de température du téléthermomètre dans l'huile moteur à la place de la jauge à huile.
Contrôler la pression d'huile.
La repose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose.
Nota : Remplacer la bague d'étanchéité (2).
Serrer les pièces aux couples.
Thermostat
Allumage - InjectionÉléments constitutifs du moteur
Bloc-cylindres
En fonte d’aluminium.
Entraxe des cylindres (mm) ..................................................90
Hauteur «H» du bloc-cylindres neuf (mm)......225,97 – 226,03
Pistons
Les pistons sont repérés par rapport au bloc-cylindres par les lett ...
Protection antisoulèvement et protection volumétrique
Si la protection antisoulèvement et la protection volumétrique sont activées,
une alarme optique et une alarme sonore se déclenchent. C'est le cas lorsque
un mouvement est détecté dans l'habitacle, par exemple lorsque quelqu'un
pén& ...
Étrier
Dépose - Repose
Déposer la roue avant.
Débrancher le flexible de frein (4) de la conduite (6a), puis
de l'étrier (1) (Fig.Fre.2).
Nota : Obturer les raccords par des bouchons.
Déposer :
les plaquettes de frein,
le capteur ...
