Mode d'emploi,
notice d'utilisation
Mode d'emploi,
Contrôle de la pression d'huile
Pression d'huile à une température d'huile moteur de 90В°C (bar)
à 700 tr/min ................................≥ 1,0
à 1000 tr/min ..............................≥ 1,5
à 3000 tr/min ..............................≥ 4,0
à 5750 tr/min ..............................≥ 4,5
Outils nécessaires
Lubrification
Circuit de lubrification
Circuit de lubrification
Si le véhicule est équipé d'un vase d'expansion séparé du radiateur, le déplacer de son emplacement avec les durits toujours raccordées.
Dévisser le bouchon (3) sur le tendeur de chaîne (1) (Fig.Mot.15).
Visser le raccord double (5) avec la bague d'étanchéité (4) dans le tendeur de chaîne (1).
Brancher le contrôleur (6) sur le raccord double.
S'assurer que le niveau d'huile moteur est correct, sinon le corriger
Plonger la sonde de température du téléthermomètre dans l'huile moteur à la place de la jauge à huile.
Contrôler la pression d'huile.
La repose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose.
Nota : Remplacer la bague d'étanchéité (2).
Serrer les pièces aux couples.
Thermostat
Allumage - InjectionBandeau latéral de pavillon
Remplacement
Déposer (Fig.Car.15) :
la porte AR,
le siège AV et AR,
les pièces dans la zone d'intervention.
Mettre en place le véhicule sur le marbre avec les outils de
redressage.
Découper la partie ...
Caractéristiques du véhicule
Caractéristiques du modèle A 160
Caractéristiques du modèle A 160 BlueEFFICIENC
Caractéristiques du modèle A 180
Caractéristiques du modèle A 180 BlueEFFICIENCY
Caractéristiques du modèle A 200
Caract& ...
Freins
Problème
Les causes possibles/conséquences et
solutions
Le voyant rouge d'alerte
des freins s'allume pendant la marche. En outre, un signal d'alerte retentit.
Vous roulez avec le frein de stationnement serré.
Desserrez le frein de ...