Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe A: Lubrification

Contrôle de la pression d'huile

• Pression d'huile à une température d'huile moteur de 90°C (bar)

• à 700 tr/min ................................≥ 1,0

• à 1000 tr/min ..............................≥ 1,5

• à 3000 tr/min ..............................≥ 4,0

• à 5750 tr/min ..............................≥ 4,5

Outils nécessaires

 Lubrification

Circuit de lubrification

 Circuit de lubrification

• Si le véhicule est équipé d'un vase d'expansion séparé du radiateur, le déplacer de son emplacement avec les durits toujours raccordées.

• Dévisser le bouchon (3) sur le tendeur de chaîne (1) (Fig.Mot.15).

• Visser le raccord double (5) avec la bague d'étanchéité (4) dans le tendeur de chaîne (1).

• Brancher le contrôleur (6) sur le raccord double.

• S'assurer que le niveau d'huile moteur est correct, sinon le corriger

• Plonger la sonde de température du téléthermomètre dans l'huile moteur à la place de la jauge à huile.

• Contrôler la pression d'huile.

• La repose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose.

Nota : Remplacer la bague d'étanchéité (2).

• Serrer les pièces aux couples.