Contrôle de la pression d'huile
Pression d'huile à une température d'huile moteur de 90В°C (bar)
à 700 tr/min ................................≥ 1,0
à 1000 tr/min ..............................≥ 1,5
à 3000 tr/min ..............................≥ 4,0
à 5750 tr/min ..............................≥ 4,5
Outils nécessaires


Lubrification
Circuit de lubrification

Circuit de lubrification
Si le véhicule est équipé d'un vase d'expansion séparé du radiateur, le déplacer de son emplacement avec les durits toujours raccordées.
Dévisser le bouchon (3) sur le tendeur de chaîne (1) (Fig.Mot.15).
Visser le raccord double (5) avec la bague d'étanchéité (4) dans le tendeur de chaîne (1).
Brancher le contrôleur (6) sur le raccord double.
S'assurer que le niveau d'huile moteur est correct, sinon le corriger
Plonger la sonde de température du téléthermomètre dans l'huile moteur à la place de la jauge à huile.
Contrôler la pression d'huile.
La repose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose.
Nota : Remplacer la bague d'étanchéité (2).
Serrer les pièces aux couples.
Thermostat
Allumage - InjectionEmplacement de la batterie
Votre véhicule est équipé d'une batterie placée dans l'habitacle. Elle se trouve
à droite sous le plancher, devant le siège avant, vu dans le sens de la marche.
Serrez le frein de stationnement et, dans le cas des véhicules équip&e ...
Directives à respecter
Ne montez que des jantes et des pneus de même type et de même marque.
Ne montez que des pneus adaptés au type de jante.
Lorsque votre véhicule est équipé de pneus neufs, roulez à vitesse modérée
pendant les 100 premiers kilom&egra ...
Maintenance et entretien des jantes et des pneus
Contrôle des jantes et des pneus
Contrôlez régulièrement l'état des pneus et des jantes (coupures, fissures,
hernies et déformations au niveau des pneus, fissures ou corrosion importante
au niveau des jantes), au minimum tous les 15 jours ou apr&eg ...
