Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe A: Thermostat

Dépose - Repose

Thermostat
Thermostat

Circuit de refroidissement avec chauffage

 Circuit de refroidissement avec chauffage
 Circuit de refroidissement avec chauffage

  1. Bouchon

  2. Vase d'expansion

  3. Radiateur

  4. Débullage au remplissage (ne fonctionne que bouchon déposé)

  5. Thermostat

  6. Bloc-cylindres

  7. Pompe à eau

  8. Echangeur huile-eau

  9. Pompe électrique eau de chauffage

  10. Réchauffeur de température

  11. Vis de purge d'air

  12. Radiateur de chauffage

  1. Retour liquide de refroidissement

  2. Arrivée liquide de refroidissement

  3. T° < 87°C : flux de liquide de refroidissement uniquement vers le moteur et chauffage habitacle

  4. T° > 87°C < 102°C : le thermostat s'ouvre ; début de passage du liquide de refroidissement dans le radiateur

  5. T° > 102°C : le thermostat est ouvert et tout le liquide de refroidissement passe par le radiateur.

  1. Flux d'air

  2. Moteur

Pompe à eau
Dépose - Repose Vidanger le liquide de refroidissement. Abaisser l'ensemble moteur-berceau avant (voir méthode en fin de chapitre). Desserrer les vis ...

Lubrification
Contrôle de la pression d'huile Pression d'huile à une température d'huile moteur de 90°C (bar) à 700 tr/min ................................ ...

D'autres materiaux:

Arbre à cames
Outils nécessaires Blocage vilebrequin  Blocage vilebrequin Contrôle de la position de base Déposer : le couvre-culasse, la pompe à vide (1) (Fig.Mot.1). Positionner le piston du 1er cylindre au PMH. Nota : le rep&eg ...

Enregistrement du véhicule
Il peut arriver que Mercedes-Benz demande à ses points de service d'effectuer des contrôles techniques sur certains véhicules en vue d'en améliorer la qualité ou la sécurité. Si vous n'avez pas acheté votre véhicule aupr&eg ...

Purge du circuit de freinage
Avec un appareil de remplissage et purge Raccorder l'appareil de purge au bocal de liquide de frein (Fig.Fre.17). Nota : pression de purge : environ 2 bars. Procéder à la purge. Si la course de la pédale de frein est trop longue, il faut assiste ...

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