Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe A: Thermostat

Dépose - Repose

Thermostat
Thermostat

Circuit de refroidissement avec chauffage

 Circuit de refroidissement avec chauffage
 Circuit de refroidissement avec chauffage

  1. Bouchon

  2. Vase d'expansion

  3. Radiateur

  4. Débullage au remplissage (ne fonctionne que bouchon déposé)

  5. Thermostat

  6. Bloc-cylindres

  7. Pompe à eau

  8. Echangeur huile-eau

  9. Pompe électrique eau de chauffage

  10. Réchauffeur de température

  11. Vis de purge d'air

  12. Radiateur de chauffage

  1. Retour liquide de refroidissement

  2. Arrivée liquide de refroidissement

  3. T° < 87°C : flux de liquide de refroidissement uniquement vers le moteur et chauffage habitacle

  4. T° > 87°C < 102°C : le thermostat s'ouvre ; début de passage du liquide de refroidissement dans le radiateur

  5. T° > 102°C : le thermostat est ouvert et tout le liquide de refroidissement passe par le radiateur.

  1. Flux d'air

  2. Moteur

Pompe à eau
Dépose - Repose Vidanger le liquide de refroidissement. Abaisser l'ensemble moteur-berceau avant (voir méthode en fin de chapitre). Desserrer les vis ...

Lubrification
Contrôle de la pression d'huile Pression d'huile à une température d'huile moteur de 90°C (bar) à 700 tr/min ................................ ...

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Equipement du véhicule
Cette notice d'utilisation décrit tous les modèles ainsi que l'ensemble des équipements de série et optionnels qui étaient disponibles pour votre véhicule au moment de la clôture de la rédaction de cette notice d'utilisation. Des ...

Lubrification
Contrôle de la pression d'huile Pression d'huile à une température d'huile moteur de 80°C (bar) : à 760 tr/min ................................≥ 0,7 à 1200 tr/min................................≥ 1,2 &agr ...

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