Mode d'emploi,
notice d'utilisation
Mode d'emploi,
Caractéristiques
Généralités
Suspension AV à roues indépendantes du type MacPherson avec triangles, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs bitubes
Couples de serrage (en daN.m)
Vis de roue ........................................................................11,0
Ecrou autofreiné de biellette de barre de torsion ................4,5
Vis de coupelle Sup ............................................................4,0
Ecrou autofreiné de tige d'amortisseur ................................6,0
Ecrou de d'élément de suspension sur fusée....................10,0
Barre stabilisatrice sur berceau ..........................................2,8
Bras inf. du berceau AV ....................................................10,5
Ecrou de transmission (en 4 passes) :
1 ......................................................................................18,0
2 ............................................................................desserrer
3 ........................................................................................8,0
4 ....................................................................................+ 45°
Ecrou de rotule de bras inf ........................................2,0 + 45°
Ecrou de rotule de direction ......................................3,0 + 90°
Vis support moteur ..............................................................5,5
Ecrou de silentbloc moteur ..................................................4,0
Vis Torx du support d'essieu AV sur caisse :
M12..................................................................................12,0
M10....................................................................................6,0
M6......................................................................................1,0
Vis de crémaillère sur berceau ..................................4,5 + 60°
Méthodes de réparation
Transmission
Suspension AVConsole de commande de vitesses ou capteur d'intention de changement de vitesses
Dépose
Déposer :
le recouvrement du levier de vitesses (montage jusqu'au 28/02/2001) (Fig.BVM.7),
la console centrale à l'AR,
Nota : Couper le contact (le calculateur d'airbag risquerait d'être activé
et de se déclenche ...
Levier sélecteur
Introduction
La boîte de vitesses AUTOTRONIC est une boîte de vitesses automatique à variation
continue à commande électronique. Le rapport de démultiplication varie continuellement.
La boîte de vitesses s'adapte ainsi de manière optimale & ...
Capteur d'angle de braquage
Dépose
Déposer (Fig.Dir.8) :
le volant,
le filament de contact (A45) avec le capteur d'angle (N49).
Extraire le capteur d'angle de la spirale de contact (A45) en
comprimant les clips (1) et en tirant vers le bas la spirale.
Rep ...