Mode d'emploi,
notice d'utilisation
Mode d'emploi,
Caractéristiques
Généralités
Suspension AV à roues indépendantes du type MacPherson avec triangles, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs bitubes
Couples de serrage (en daN.m)
Vis de roue ........................................................................11,0
Ecrou autofreiné de biellette de barre de torsion ................4,5
Vis de coupelle Sup ............................................................4,0
Ecrou autofreiné de tige d'amortisseur ................................6,0
Ecrou de d'élément de suspension sur fusée....................10,0
Barre stabilisatrice sur berceau ..........................................2,8
Bras inf. du berceau AV ....................................................10,5
Ecrou de transmission (en 4 passes) :
1 ......................................................................................18,0
2 ............................................................................desserrer
3 ........................................................................................8,0
4 ....................................................................................+ 45°
Ecrou de rotule de bras inf ........................................2,0 + 45°
Ecrou de rotule de direction ......................................3,0 + 90°
Vis support moteur ..............................................................5,5
Ecrou de silentbloc moteur ..................................................4,0
Vis Torx du support d'essieu AV sur caisse :
M12..................................................................................12,0
M10....................................................................................6,0
M6......................................................................................1,0
Vis de crémaillère sur berceau ..................................4,5 + 60°
Méthodes de réparation
Transmission
Suspension AVCâbles shift-lock
Réglage
Nota : Avant de régler les câbles Shift-Lock, effectuer le
réglage du câble de sélection de vitesses.
Mettre :
la clé de contact en position «0»,
le levier en position «P».
Presser jusqu'en but&ea ...
Frein de stationnement
Serrage : tirez le levier du frein de stationnement 1
fermement vers le haut.
Si le moteur tourne, le voyant
qui se trouve sur le combiné d'instruments s'allume.
Desserrage : appuyez sur la pédale de frein et maintenez-la enfoncée.
Dans le cas des ...
Etanchéification des joints
Fonction :
Protection anticorrosion des plis, feuillures, soudures et sertissages.
Evite que de l'humidité et de la saleté pénètrent dans l'habitacle
du véhicule, dans les corps creux et dans les doublages de tôles.
Amé ...