Mode d'emploi,
notice d'utilisation
Mode d'emploi,
Caractéristiques
Généralités
Suspension AV à roues indépendantes du type MacPherson avec triangles, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs bitubes
Couples de serrage (en daN.m)
Vis de roue ........................................................................11,0
Ecrou autofreiné de biellette de barre de torsion ................4,5
Vis de coupelle Sup ............................................................4,0
Ecrou autofreiné de tige d'amortisseur ................................6,0
Ecrou de d'élément de suspension sur fusée....................10,0
Barre stabilisatrice sur berceau ..........................................2,8
Bras inf. du berceau AV ....................................................10,5
Ecrou de transmission (en 4 passes) :
1 ......................................................................................18,0
2 ............................................................................desserrer
3 ........................................................................................8,0
4 ....................................................................................+ 45°
Ecrou de rotule de bras inf ........................................2,0 + 45°
Ecrou de rotule de direction ......................................3,0 + 90°
Vis support moteur ..............................................................5,5
Ecrou de silentbloc moteur ..................................................4,0
Vis Torx du support d'essieu AV sur caisse :
M12..................................................................................12,0
M10....................................................................................6,0
M6......................................................................................1,0
Vis de crémaillère sur berceau ..................................4,5 + 60°
Méthodes de réparation
Transmission
Suspension AVAttelage d'une remorque
ATTENTION
Ne dételez pas une remorque avec frein à inertie lorsque celui-ci est serré.
Sinon votre main pourrait être coincée entre le pare-chocs et le timon.
Assurez-vous que la boîte de vitesses se trouve sur P.
Serrez le frein de stationnement.
Pl ...
Dételage d'une remorque
ATTENTION
Dès que vous soulevez le timon de la remorque, le véhicule déchargé monte.
Il s'abaisse ensuite jusqu'au niveau normal.
Veillez à ce que personne ne se trouve à proximité d'un passage de roue ou du
soubassement du véhi ...
Mode manuel
Introduction
Lorsque le levier sélecteur est sur D, vous pouvez commander vous-même les changements
de rapport
Activation du mode manuel
Donnez au levier sélecteur une impulsion vers la gauche (direction D- )
ou vers la droite (direction D+ ).
M apparaît sur le v ...