Mode d'emploi,
notice d'utilisation
Mode d'emploi,
Caractéristiques
Généralités
Suspension AV à roues indépendantes du type MacPherson avec triangles, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs bitubes
Couples de serrage (en daN.m)
Vis de roue ........................................................................11,0
Ecrou autofreiné de biellette de barre de torsion ................4,5
Vis de coupelle Sup ............................................................4,0
Ecrou autofreiné de tige d'amortisseur ................................6,0
Ecrou de d'élément de suspension sur fusée....................10,0
Barre stabilisatrice sur berceau ..........................................2,8
Bras inf. du berceau AV ....................................................10,5
Ecrou de transmission (en 4 passes) :
1 ......................................................................................18,0
2 ............................................................................desserrer
3 ........................................................................................8,0
4 ....................................................................................+ 45°
Ecrou de rotule de bras inf ........................................2,0 + 45°
Ecrou de rotule de direction ......................................3,0 + 90°
Vis support moteur ..............................................................5,5
Ecrou de silentbloc moteur ..................................................4,0
Vis Torx du support d'essieu AV sur caisse :
M12..................................................................................12,0
M10....................................................................................6,0
M6......................................................................................1,0
Vis de crémaillère sur berceau ..................................4,5 + 60°
Méthodes de réparation
Transmission
Suspension AVConsignes de sécurité importantes
ATTENTION
Des garnitures de frein neuves ne permettent d'obtenir un effet de freinage
optimal qu'après plusieurs centaines de kilomètres. Vous devez donc compenser l'effet
de freinage réduit par une pression accrue sur la pédale de frein. Ceci est ég ...
Ceintures de sécurité
Problème
Les causes possibles/conséquences et
solutions
Le voyant rouge d'alerte
des ceintures de sécurité reste allumé pendant 6 secondes après le démarrage
du moteur. [1]
Le voyant d'alerte des ceintures d ...
Débouclage des ceintures de sécurité
Appuyez sur la touche de débouclage 4 Plus de détails et ramenez la languette
2 en direction du point 1 de renvoi de la ceinture de sécurité.
Assurez-vous que
la ceinture de sécurité s'enroule complètement. Sinon, la ceinture de sé ...