Mode d'emploi,
notice d'utilisation
Mode d'emploi,
Caractéristiques
Généralités
Suspension AV à roues indépendantes du type MacPherson avec triangles, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs bitubes
Couples de serrage (en daN.m)
Vis de roue ........................................................................11,0
Ecrou autofreiné de biellette de barre de torsion ................4,5
Vis de coupelle Sup ............................................................4,0
Ecrou autofreiné de tige d'amortisseur ................................6,0
Ecrou de d'élément de suspension sur fusée....................10,0
Barre stabilisatrice sur berceau ..........................................2,8
Bras inf. du berceau AV ....................................................10,5
Ecrou de transmission (en 4 passes) :
1 ......................................................................................18,0
2 ............................................................................desserrer
3 ........................................................................................8,0
4 ....................................................................................+ 45°
Ecrou de rotule de bras inf ........................................2,0 + 45°
Ecrou de rotule de direction ......................................3,0 + 90°
Vis support moteur ..............................................................5,5
Ecrou de silentbloc moteur ..................................................4,0
Vis Torx du support d'essieu AV sur caisse :
M12..................................................................................12,0
M10....................................................................................6,0
M6......................................................................................1,0
Vis de crémaillère sur berceau ..................................4,5 + 60°
Méthodes de réparation
Transmission
Suspension AVConsigne de manipulation du frigorigène R134a
Le frigorigène R134a est incolore et inodore.
Aux températures normales, il n'est pas toxique ni inflammable
et il n'est explosif à l'air, quelles soient les proportions de mélange.
Le frigorigène R134a ne doit être utilis& ...
Capot
Attention : Risque de blessure !
Il y a risque de blessure lorsque le capot est ouvert et que
le moteur tourne.
Le ventilateur électrique du radiateur peut encore tourner pendant
30 secondes environ après l'arrêt du moteur.
Véhicules équ ...
Remplacement des ampoules
Attention : Risque de blessure !
Les ampoules et les porte-ampoules peuvent être brûlants. Laisser
par conséquent refroidir le dispositif d'éclairage avant de remplacer une ampoule.
Conserver les ampoules hors de portée des enfants.
Ne pa ...